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航空意外险怎么买?有必要买吗?

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[提要]国庆加中秋的双黄假期来了,随着国内疫情的逐渐缓和,许多人的旅游计划开始提上日程。飞机是常见的交通工具选择,相应的航空意外险有很多。航空意外险是意外险的分类之一,许多人认为,飞机

国庆加中秋的双黄假期来了,随着国内疫情的逐渐缓和,许多人的旅游计划开始提上日程。


飞机是常见的交通工具选择,相应的航空意外险有很多。航空意外险是意外险的分类之一,许多人认为,飞机失事的概率极低,没必要买。今天深蓝君带大家一起看看航空意外险有必要买吗,怎么挑选?


一、航空意外险有必要买吗?


很多人第一次购买保险,基本上都是航空意外险,这种产品不仅责任简单而且价格低廉,在购买机票的同时花30元就能购买,这也是互联网保险津津乐道的场景化销售。


机票本身是含有旅客法定责任保险的,是法律规定航空公司购买的强制险,根据2006年《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》,赔偿标准提高至40万元。


一起看下国内的一些空难赔偿情况:


  • 2000年武汉空难,遇难者获赔:12万

  • 2002年大连空难,遇难者获赔:19万

  • 2004年包头空难,遇难者获赔:21万

  • 2010年伊春空难,遇难者获赔:96万


具体怎么理解呢,就是如果大家不购买航空意外险,如果发生空难的话,法律规定能最少获得40万的的赔偿,那我们看看购买了保险的情况呢?


马航MH370航班失联,很有可能成为911事件以来最大一桩空难理赔,目前失联人员中保单合计数百张,单笔最高赔付为200万元。不过MH370有一个法律的难点,就是牵扯恐怖袭击的因素。我们知道很多保险都会把恐怖袭击列为免赔责任。不过目前理赔还是比较顺利的,主要是由于事情过于巨大,而且国家也进行了干预。其实对于这些集体性事件,保险公司的赔付做的都很好,毕竟是一次宣传公司品牌的机会。


二、航空意外险怎么买?


航空意外险是深蓝君觉得最混乱的一个产品,不仅销售渠道众多,而且价格、保障时间也五花八门,如果不做比较深的功课,被坑的概率接近100%....


我们对目前市场上所有的航意险进行的统计,主要可以分为如下几类:



的确目前能找到一些免费的赠险,不过这些赠险保障时间是一次的,而且都是一些渠道为了获得客户信息推出的,相当大的比例领取了赠险会给我们进行电话营销。作为保险界的老司机,深蓝君已经领过N份了,而且和电销客服有过多次的切磋,非常不建议通过这种方案,因为当你做飞机的时候,还不知道会这个活动是否还在,有些时候费心费力,省不了几毛钱。


深蓝君建议大家购买长期的保障一年的航空意外险,价格也就几块钱,保额可以做到100-500万,性价比非常高,只要买过一次就保障了一年,下次做飞机就可以直接跳开购票时绑定销售的航意险,买了就是赚了,谁一年还不做一次飞机呢?


三、限时福利


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