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车企代理保险专业化改革初显成效两种过渡模式

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[提要]保监会推进车企代理专业化改革一年多以来,全国10多个地区相继启动了车企代理保险兼业向专业化的改革,并初步取得了成效。今年以来,全国新设冠名汽车字样的保险专业中介机构有27家,其

保监会推进车企代理专业化改革一年多以来,全国10多个地区相继启动了车企代理保险兼业向专业化的改革,并初步取得了成效。今年以来,全国新设冠名汽车字样的保险专业中介机构有27家,其中注册资本达到5000万元的有6家。 专业车企代理规模扩大 2012年,保监会发布,并随后出台了一系列相关配套制度,积极推动汽车企业代理保险业务专业化改革。今年2月,保监会为了进一步规范保险代理机构、保险经纪机构经营行为,促进保险中介市场健康发展,起草了和,并向社会公开征求意见。意见规定,保险专业代理公司的注册资本由原来200万元注册资本提高到5000万元。今年5月,保监会下发指出,允许汽车生产、销售、维修和运输类企业投资设立注册资本不低于1000万元人民币的保险专业代理公司,但限定在注册地所有省内开展业务。
在经过了一系列政策调整之后,江西、北京、广东、河南、安徽、陕西、云南等10多个地区相继启动了车企代理保险兼业向专业化的改革。一年多来,车企代理保险专业化改革亮点频出,改革的示范效应逐步显现。据统计,今年以来,全国新设冠名汽车字样的保险专业中介机构就有27家,其中注册资本5000万元的就有6家。2013年前三季度,全国汽车企业兼业代理车险业务1129.19亿元,占车险业务的33%,与去年同期相比下降1个百分点;全国保险专业中介机构经营车险业务318.97亿元,占车险业务的10.7%,与去年同期相比增加0.9个百分点。随着改革的不断深入,未来时期,汽车类兼业代理保险市场将进一步萎缩,保险专业中介市场将继续扩容,专业化改革的成果将更大。




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