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海上保险战争风险和罢工风险

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[提要]扣留、羁押和拘禁(Arrest,DetainmentandRestraint)这三种承保风险是第二次世界大战以后最常见的战争保险事故,其基本含义是,通过法定程序或其他方式,阻止

扣留、羁押和拘禁(Arrest,DetainmentandRestraint)这三种承保风险是第二次世界大战以后最常见的战争保险事故,其基本含义是,通过法定程序或其他方式,阻止了保险标的的正常使用或行动,例如船舶被拒绝给予某种许可或被禁止离港。与扣押的区别在于,这三种风险的发生并不要求使用武力。  没收和征收(ConfiscationandExpropriation)这是1983年协会船舶战争险及罢工险定期条款新引入的承保风险,协会货物战争险条款不承保此项风险。  没收是指扣押他国国家或人民的财产,予以占用或据为已有。征收是为公共目的而强制剥夺物主的财产权,但给予补偿。但是船舶所在国和船舶登记国对财产的没收或征收,以及战时对中立国的船舶的使用或毁坏,属于战争险的约定除外责任。 水雷、鱼雷、炸弹和战争武器(Mines,Torpedoes,BombsandWeaponsOfWar)在海上,保险标的可能遭遇的战争武器包括水雷、鱼雷和炸弹,但不限于这些,还包括从陆地上或空中发射的武器。另外,战争武器不仅包括战时在战争区的武器,而且还包括被遗弃的战争武器在和平时期或非战区对保险标的造成的损失、损害。 罢工指罢工工人或被迫停工的工人以及参加工潮的人采取行动,进而损害海上财产(船舶或货物),保险人对于此种过激行为直接造成的保险标的的损失在被保险人附加投保了罢工风险的前提下负责赔偿。罢工人(Strikers)指对资方不满而一致拒绝工作的工人,包括因同情其他工人而罢工的人;被迫停工.人(Locked-outWorkman)指资方因发生工潮时为对工人施加压力而关闭工厂,因此无法上班的工人;参加工潮的人指工潮发生时参与骚动的人,可能是对工潮的起因无切身利益者,如工人的同情者。




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