两大财险离场将带来车险市场新契机

　　【摘要】因发现佛山地区产险市场存在恶性竞争情况，广东保监局为避免部分产险机构的非理性行为在一定程度上损害行业的可持续发，对平安和人保做出相关处罚，而平安和人保因受罚导致被暂停的车险新业务空档高达近10亿，为其他财险公司的业务发展提供了机遇。　　

　　自3月25日起，人保财险佛山分公司、平安财险佛山分公司两家当地排名前两位大型财险机构将被责令暂停车险新业务三个月。广东保监局的这一禁令，让本波澜不惊的佛山车险市场重新热闹起来，市场格局可能重新洗牌。以1月的车险保费预计，平安、人保暂停车险新业务的空当高达近10亿，而除平安人保外，佛山还有24家险企在争夺车险业务。佛山业内人士表示，这次两大财险的短暂离场，会促使大部分财险提高佣金抢夺渠道，目前已在佛山有销售基础的中大型财险或成为最大受益方。　

　　广东保监局称，“2012年，广东保监局通过非现场监管分析，发现佛山地区产险市场存在恶性竞争情况，部分产险机构的非理性行为在一定程度上损害行业的可持续发展。”

　　佛山财险市场因这一则通知而突然热闹起来。平安和人保的市场份额在三个月内将暂停，无疑为其他财险公司的业务发展提供了机遇。

　　1月广东(深圳除外，下同)机动车险保费收入为37 .7亿元，交强险保费为8 .6亿元，合计46.3亿元。而作为继广州、东莞外，第三大车险佛山机动车保费为5 .399亿元，交强险保费为1 .2亿元，合计6.6亿元保费。

　　而具体从三大财险公司在佛山的业务来看，省人保佛山车险类保费为1 .65亿元，占广东车险业务的14 .05%；太保佛山车险业务为1 .3亿元，占广东车险业务的15 .67%；平安车险业务为1.8亿元，占广东车险市场的14 .75%，去年3月多地均发生车险市场恶性竞争事件，其中引发市场最大关注的佛山车险价格恶性竞争，终于有了广东地方版的处罚。

　　事实上，机动车商业险遭遇的影响最大。平安和人保商业车险占车险超过八成左右。从行业协会获悉，目前已有26家公司在佛山开展车险业务，其中包括几家外资财险公司。

　　人保财险表示，佛山各分支公司将严格遵守各项服务标准和服务承诺，另外，人保财险顺德支公司不在此次处罚范围之内，车险业务正常经营，车主根据个人意愿自行选择到人保财险顺德网点投保。　　

　　从某大型汽车集团一家车行获悉，在处罚令下达之前，该车行主要的合作对象是平安、人保和太保，三巨头占据了九成以上的车险市场。“平安和人保基本持平，占6至7成，随后太保也占了2至3成左右。”但随着两大财险巨头暂停三个月新业务之后，该车行在考虑将太保的份额或其他集团属下某家财险的份额提高。

　　作为车险最主要的销售渠道，车行的保费收入一直占相当大的份额，而不少汽车销售公司认为，这次车行代销保险佣金的议价能力有所提高。而这次两大财险的短暂离场，也会促使大部分财险提高佣金以抢夺渠道，进而提高车险的综合费用率。

　　但也有业内人士认为，提高佣金抢夺市场需要付出较大的成本代价，目前已在佛山有销售基础的中大型财险或成为最大受益方。而据广东财险业内人士透露，除了广州财险市场规定佣金报备率外，佛山行业协会并未对销售渠道佣金有所规定。

　　事实上，随着理赔质量的加强，车险市场的综合费用率也在提升，车险市场的综合成本率承压。从中国人保集团获悉，目前人保正在合理控制费用率，争取将综合成本率控制在合理的水平，而此前太保高层也在业绩发布会上表示，96%的综合成本率属于健康水平，但目前的其实是综合成本率的趋势依然走高。

　　提示：平安、人保暂停车险新业务给其他财险公司的业务发展提供了发展机遇，其中中大型险企获利最大，同时也为广东(深圳除外)第三大车险市场佛山注入新鲜的血液。