深圳版车险的种种

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　　【摘要】深圳22家经营车险业务的保险公司交强险平台已正式上线运行，9月底，深圳商业车险的所有承保、理赔信息全部纳入信息平台集中管理。
　　由于具体产品的具体条款仍在制定中，因此很难了解“深圳版”商业车险的全貌，但从各家公司透露的信息，可对“深圳版”商业车险“管中窥豹”：费率厘定的基础应是深圳地区的风险经验损失数据或保险公司经验损失数据；除去考虑随车因素外，还会加入随人因素；附加费率部分可能会有适当的弹性调整空间等。
　　前不久深圳保监局召集多家财产保险公司开会，商讨关于深圳商业车险定价改革试点，而“深圳版”车险的推出被确定为今年的10月1日。
　　从多家与会公司获得的信息看，上述内部会议中下发了一份“新版”的征求意见稿，其中显示，到2012年底，“深圳版”车险的保费规模占商业车险总规模的比重将会达到50%，并且会逐步替代掉现有产品。另外，相关人士还透露，监管部门要求在试点初期，各产险保险公司“深圳版”车险产品种类不得多于两个。同时，还要对产品进行独立核算。
　　“对于此次改革试点，监管部门提出的要求是计划用3~5年时间来完成。”一位参加该次会议的保险公司代表对记者透露，届时各财产保险公司可以使用现行的条款和费率，也可以自主开发基于不同客户、不同渠道的“深圳版”车险产品。而对于各家财产保险公司最关心的条款费率问题，上述人士称，监管部门的想法是，将条款费率的制订权交到保险公司手里，同时考虑取消费率浮动的下限控制，并且也会对新产品实施创新保护和产品退出机制，以保证保险公司的创新积极性。
　　为了加强监管，深圳保监局计划将建立日常化的、持续性的现场检查工作机制，重点对条款费率的执行情况、单证管理情况、业务财务数据真实性情况以及承保理赔行为进行现场检查；年内将完成交强险、商业险平台建设及与交警等部门的信息交换等工作。同时也将组织行业力量进行深圳地区车险纯风险损失率的测算。
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