雇主责任险、航空综合责任险

雇主责任险、航空综合责任险、校长责任险、公众责任险等与寿险的团身险、团意险和个人人身意外伤害保险之间也存在意见分歧。实际上，这两类保险由于保险标的、投保人(即交费人)、保障的内容和范围等不同，各有自己的被保险人群体和市场需求。这两类保险完全可以共同存在、共同发展。 寿险公司应当从实质上区分这两类保险，明确各自的承保范围。例如，在风景旅游区即可以由风景区管理部门将可能发生的因自身管理上的过错而对游客负有的赔偿责任向财产保险公司投保公众责任保险，也可以以代售保单的方式由游客自愿向人寿保险公司投保游客人身意外伤害保险。又如，航空公司可以将因航空事故而对乘客负有的赔偿责任通过投保责任险的方式转嫁给财产保险公司;乘客也可以直接或通过保险代理人向寿险公司投保航空旅客人身意外伤害保险。口中保集团举办高级千部理论研讨…嫉6月10日至18日，中保集团举办体制改革和风险防范研讨班。来自产、寿险各分公司的主要领导同志，就机构体制改革、完善党的领导、清产核资、授权经营、内控制度建设和下岗分流、减员增效等6个方面的问题，进行了深入的研讨。 中保集团董事长、总经理马永伟作了专题发言、他结合中保的实际指出，一要通过深化改革，进一步转换经营机制，建立起经济、合理、精简、高效的机构体系和充分激励的人事、用工和分配制度〔二要通过完善党的领导体制，进一步加强党对干部的集中统一领导，把各级领导班子建设成为团结战斗的坚强集体。三要通过实行承保和理赔分离制度;严格会计和出纳分离制度;实行资金运用与保险业务分离、资金运用高度集中、专业化管理制度;建立相对独立的内部垂直监管体系。 四要通过实行授权经营制度，建立起统一核算、集中管理、权责分明的内部管理体系。五要通过进一步全面清产核资，大力清收和盘活不良资产，把各项清收和盘活措施真正落到实处，切实化解经营风险。六要通过减员增效、下岗分流，优化人员结构，提高队伍素质和工作效率，进一步强化竞争能力。