水浸车修好后未淹部件也犯病

水浸车修好后未淹部件也犯病车主吐槽花7万多元修好后的座驾毛病多多,4S店称正常。遭遇水浸后,送到4S店修了一个多月才修好的车辆毛病多多,连之前未淹的部件也“生病”,家住塘厦的余先生近日为此郁闷死了。
4S店方面解释称水浸车常有修好后仍出问题的可能,目前已让车主把车子开回店里重新检查,将已经发现的问题先修好。修好的车子一身毛病两年前,余先生在南城区莞太大道白马路段的东莞市骏标汽车销售有限公司购置了一辆东风标致508汽车,没有想到,车子买回来还没赶上第一次年审,就在今年5月的那场暴雨中被雨水淹没到了方向盘以下的位置。余先生随后请人把车子直接拖到了4S店维修,“5月12日进店,直到6月底才修好”。
6月29日,取车不到两天,他开车上路时发现刚刚修好的汽车毛病一大堆,最明显的就是油耗升高、方向盘、打火的问题,转向时指示灯也有故障。“车子遭遇水浸前跑一百公里路程,油耗在12-13升之间,但修好后跑一百公里却要18-19升,增加了一半左右。”
除此之外,防盗器、遥控也时不时失灵。最让他郁闷的是,之前水根本没有淹到导航的位置,但车辆修完后,连之前好好的导航也出现了问题。余先生说,修车时间过长也就算了,关键是光修车费用就花了7.35万元,“一开始要10万多,后来保险核算过才降到了7万多”。让车主无法想通的是,直到他取车时,需要更换的安全带还没有换。店方对此的解释是,他取车前一天4S店才通知厂家发货,要等厂家把货发过来后才能更换。4S店称会先修好已发故障记者日前针对余先生反映的问题向东莞市骏标汽车销售有限公司售后维修人员了解情况。
据有关负责人介绍,余先生的车子属于水浸后的事故车,隐患比较多,即使是修好了也会出现一些问题,而这些问题要在车辆使用过程中才能发现的。对于维修收费,该负责人表示并不由车主埋单,如果收费高了保险方面肯定不会理赔。“作为一款20多万元的车子,淹到那么高的位置,要换的零件肯定多,而且那些电子零件又贵,7万多的维修费并不算高。”该负责人表示已经要求车主把车子开回店重新做检查,他们目前只能将这些已经发现的问题先修好。
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