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第三者责任险保额过低不利第三者责任方面的风险

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[提要]目前,大部分车辆投保的第三者责任险保额都过低,不利于为车主转嫁第三者责任方面的风险,对此,车主应引起注意,不妨以拉高三责险保额,以一年几百元的小投入换取大安心。A开车撞了B(人

目前,大部分车辆投保的第三者责任险保额都过低,不利于为车主转嫁第三者责任方面的风险,对此,车主应引起注意,不妨以拉高三责险保额,以一年几百元的小投入换取大安心。
A开车撞了B(人或车),A全责,由A或者A的保险公司来赔偿B,这是天经地义的事情。但现在经常有种情况,一种是A撞了B,但A耍赖或者不配合,不愿意赔钱;二是A想赔,但A自己没钱赔或者A没买够保险。这是开车人常容易遇见的事。为解决上述问题,2011年保监会和保险行业协会开始探索在车险领域实施“代位求偿”机制,2011年8月,北京成为全国首个试点这一机制的地区。
“代位求偿”并不容易。所谓“代位求偿”,就是发生A方全责B方无责的车损险范围内的事故,如果全责方A无保险或者三责险赔偿限额不足,且怠于履行赔偿义务,无责方B能提供全责方真实有效联系方式的,可就车损部分直接向B自己保险公司索赔。B的保险公司向无责方B支付赔款后,就取代无责方B向全责方A追偿。?然而,在现实操作中,保险公司在“代位求偿”时却面临追偿难的尴尬。
数据显示,北京自2011年8月实行车险“代位求偿”以来,保险公司已经累计向2254起交通事故中的无责车主支付1.11亿元的代位求偿赔款,但后期向全责方追回的部分还不到1%。
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