由于刚持证不久,为了练练手,董先生决定购买一辆二手车过渡一下。“那辆车我是从市区一家二手车商处看到的,当时只觉得这辆车里程数不多,只有24000多公里,而且价格也异常实惠,卖家开价仅需13万元。”董先生说,经过一番试驾后,自己对这辆二手车比较满意,便决定购买。
“这种品牌的二手车,如果确实只开了这么点里程数,应该不会这么便宜吧,会不会另有隐情”当时,身边一好友这样提醒董先生。董先生也觉得这样的价格太便宜,遂私下将车开到一品牌4S店查验,结果发现这辆车原来是“水浸车”。经过一番考虑之后,董先生最后选择了放弃。 近期,记者以普通市民的身份走访了袍江的一些品牌4S店,发现仍有不少“水浸车”在维修。“这段时间前来维修的‘水浸车’确实有点多,我们的停车场都成了晒车场了。”
市区一家4S店的售后服务人员这样表示。
在现场记者看到,汽车坐椅、地毯等部件全部被拆出来放在太阳下暴晒,而一旁的汽车内部,满是进水后遗留的沙石。 “这些车辆在维修完毕后,肯定有不少会流向二手车市场,而且不少车主在送达时已表明将更新自己的座驾,并且已在四处打听当前二手车市场的价格行情了。”一些汽车4S店的维修人员说,上个月的9日,受强台风“菲特”影响,市区不少停在地下停车场、洼地上的汽车被水淹没,这些“水浸车”经过一个月左右时间走保险、维修以及翻新等程序后,开始悄然现身二手车市场。
“当前现身二手车市场的‘水浸车’,除了绍兴本地的车源外,也有不少来自我省的余姚市等,并且在未来一段时间内,这类车仍将不断增多。”也有个别二手车商说,特别是那些购买时间不长的“水浸车”,更是深得二手车市场的青睐,低价购入后再稍加美容,就能赚取不少中间差价。
“水浸车”没多少人能够辨别 那么,面对越来越多的“水浸车”入市,在选购二手车时,究竟有多少市民能了解个中实情呢 众所周知,汽车一旦被水浸泡,不论是汽车的整体性能,还是外观都将受到影响,而最大的问题则在于安全隐患上。因为这类“水浸车”如果被4S店或是一些品牌二手车商收购,他们就会对这些车辆进行一系列维修和保养,而如果有些车商在维修时所用的零配件以次充好,遗留的安全隐患就会很大。
近期,记者在袍江经济技术开发区对进出二手车市的消费者进行了随机调查,发现能辨别“水浸车”的市民微乎其微。“只看到网上在说可以从安全带、地毯的水渍上来辨别,其他就不知道了。”面对记者的询问,一些市民表示。
“如果告知你详情,求购者日常使用时就可以防备了。而为了赚取更多的利润差价,不少二手车商会隐瞒被水浸泡的事实,以普通二手车的身份进行销售流通。”一位记者熟识的二手车商这样表示。眼下,如果你问及绍兴二手车市场现在是否会有‘水浸车’存在,二手车商都会回复你没有。
可事实上,最近一个多星期以来,在二手车交易时,常常可以见到“水浸车”的身影。 识别“水浸车”还是有窍门 面对“水浸车”不断现身市场,我们该如何识别其“庐山真面目”呢 一般来说,查验二手车是否系“水浸车”有三种方法一是闻一闻车内有没有发霉的气味。
二是把安全带扯出来,看看有没有水浸泡过的痕迹。如果更换了新的安全带,日期与车子的出厂时间不同也值得怀疑。再就是打开后备厢,看后备厢部位是否有水印或是沙石存在。 眼下,由于维修技术的不断提高,修复“水浸车”的方法也变得非常高明,缺乏相关辨别能力的普通消费者很容易“中招”。一位姓徐的资深二手车商说,识别“水浸车”的一个基本要点就是查看车辆有没有生锈,而现在维修厂可以采取空腔注蜡的维修方法给“水浸车”“整容”,即往铁皮里面注入含蜡成分的保护剂,从而清除铁锈。面对这般“精心处理过”的车辆,除非车主把车门上的皮夹层等装饰件拆开,才能查明其中有无锈迹,继而判断出车辆是否在水中浸泡过。 当然,即便如此,只要车主细心观察,还是可以从一些配件中找到蛛丝马迹。徐先生给记者道出了一些识别“水浸车”的新窍门。每辆汽车车厢地板下都会设置一层厚厚的海绵,正常状态下的海绵干净、结实,而泡过水之后则会变黑、变形;此外,查看车上所有线束是否干净也是一个重要标志,一旦泡过水并且被维修过,密布于驾驶前台内或是引擎盖下的线束里就会藏有很多污垢,包括不少沙石,这些小细节都可以帮助消费者判断车辆是否浸过水。 “水浸车”该如何定价 “水浸车”,根据浸水的程度不同,可细分为全浸(即车辆没顶)和半浸(车辆浸没底盘)两种,由于受损程度不同,两类车辆的市场定价也截然不同。 “暴雨过后,许多二手车商就会跑到受灾地去收购这种车源,一般新的‘水浸车’收购价只有原车价格的40%左右,但经过一番翻新后,标价差不多就能恢复到新车价的70~80%,利润非常高!”一般来说,“水浸车”定价要明显低于正常的二手车源,一些二手车商这样表示,以一辆30万元的中级车为例,使用一年,正常折价一般为车价的25%,而同样使用一年的“水浸车”,则会折价40~50%,也就是说30万元的水浸车,最低15万元就可以买到。 从事十余年二手车买卖的业内人士张先生介绍说,半浸水车车价一般可比正常二手车再下浮10%,如果系全浸车,价格下滑起码比正常二手车再增加20%。“假如您相中的水浸车系全浸车,而且发动机又进水了,这样的二手车哪怕价格再便宜,我们也不建议您购买。”张先生同时表示,全浸水车由于全车被水浸泡,对总线、线束接口、电脑模块以及电路部分会造成较大的损害,电路受到氧化后,模块运算就会失真,日后维修起来无疑是个大工程。 “水浸车”日常要重保养 万一不慎购买到浸过水的二手车,有些车主出于各方面原因要继续使用,或是有些消费者不介意自己购买的二手车系“水浸车”时,日常该如何进行保养呢 若原车在遭遇浸水时,水位仅仅到达车辆下裙,地毯有些潮湿了,但车辆还能自行发动行驶的,这类“水浸车”属于轻微受损的车辆,维修时仅需更换座椅、地毯就可以了,日后不会影响正常使用;但如果水位已经浸到车门防撞条位置了,车内地毯已经全部浸水或是水已经没过车内座椅了,日后使用过程中需重点关注车辆动力、仪表台故障灯,因为电气接头泡过水后,容易生锈氧化,造成接触不良。 最麻烦的就是那类已经没顶的“水浸车”了,一旦原车的电脑板、仪表盘修复后仍在使用,在外出时就要有心理准备了,因为这类车子四轮轴承、正时皮带、ABS传感器、各类电脑传感器等部位随时都会出现故障,包括随时停车,所以这类车辆建议日常要勤保养外,高速公路要尽量少上。 提前防范日后可维权 在接下来的一段时间内,“水浸车”的供应量还会增大。而对于不少消费者来说,一旦在不知情的情况下购买到这类二手车,该如何维护自己的正当权益呢 “不少时候,一些市民正当权益受到侵害时仍叫不响,主要还是买卖时双方没有加以约定。”市区一律师事务所的倪律师提醒广大市民说,如果您怀疑自己选购的二手车有“水浸车”嫌疑,可以在双方的买卖合同中加以约定,即一旦确定是“水浸车”,可以原车退还或是设定一定数额的罚金,以利于日后维权。
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