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做好做大工程车保险

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[提要]车子有保险,开车人有保障没?网络最好的驾驶员保险!我国保费收入的车险市场每年有3000亿元左右,而工程车保费仅占2%左右,工程车险市场应得到重视,努力发挥其维护社会安全的作用。
        车子有保险,开车人有保障没?网络最好的驾驶员保险!
  我国保费收入的车险市场每年有3000亿元左右,而工程车保费仅占2%左右,工程车险市场应得到重视,努力发挥其维护社会安全的作用。
  近些年来,我国经济高速发展带动了工程车需求的迅速增长。工程车主要包括重型运输车辆、大型吊车、挖掘机、推土机、压路机、装载车、电力抢修车、工程抢险车、政府专用工程车、越野工程车、电焊工程车、装甲工程车、氧化剂污水处理工程车等。据统计,10年前,我国工程车销售额占全球的比重不足7%,到了2009年,这一比重已上升到31%,成为全球最大的工程车市场。工程车的迅速发展,对中国的车险业将带来什么?
  中国像个大工地
  有人形象地比喻“中国就像个大工地”,到处都洋溢着火热建设的景象。也是,不说别的,就说北京奥运会、上海世博会、广州亚运会、西安园博会、深圳大运会,一个个脱胎换骨的变迁带动了多少工程车的需求。
  有专家表示,我国工程车市场的迅速膨胀,其根本原因是近年来国家经济政策刺激了我国经济的快速增长、内需的扩大和基础设施建设的持续升温。我国铁路营运里程从2009年的8.6万公里计划增至2020年的12万公里以上;高速公路里程从2010年的6.5万公里计划增至2020年的10万公里;城镇户均住房面积从2008年的60平方米计划增至2020年的90平方米;能源建设计划到2020年我国将投入8万亿元人民币。这些,都直接刺激了我国工程车市场的发展壮大。
  赵先生是土生土长的北京人,他说:“现在北京,许多地方只要一年半载不去,你都不认识了。前两天去西交民巷办事,都不认识了,全然没有了以前的模样。”
  最近北京电视台经常播放航拍北京的宣传片,许多北京市民感慨:“这难道是北京,一个日新月异的国际化大都市景象令人震撼。”
  工程车的增长有多大?
  据统计,2009年我国工程车销售额为2700多亿元。专家预测,到2015年我国工程车销售额将达到8700亿元,有数据显示,2009年进口工程车占我国工程车销售总额的12.7%。2010年我国工程车前10个月进口总额为61.7亿美元,比去年同期增长70%。
  面对我国庞大的工程车市场,各国工程车厂商显示出了极大的竞争欲望,期待能从中国得到更多份额,2010年来中国参加工程车展的国内外企业达到了创纪录的1858家,比上年增加250家。
  专家分析,“十二五”期间,保障房建设将成为基础建设新动力。长期观察,无论是基础建设还是水利、铁路、航空、能源建设,都将为工程车行业的发展创造源源不断的动力,因此,行业前景看好。
  保险公司如何面对?
  近年来虽然工程车发展迅速,相对于我国巨大的汽车市场,工程车比重还很微弱。另外,工程车风险高,保险公司似乎还很谨慎。记者采访了一些保险公司,都拿不出工程车保险的数据,一位业内人士向记者表示:“因为工程车辆保有量不大,且风险控制难度大,因此各保险主体承保不多,这方面的案例很少。”
  据了解,在一些地方,出现了工程车保险难的苗头。一位工程车服务公司经理曾为工程车保险发愁,他的公司有30多辆工程车,往年每辆车要交保费1.4万元左右的保险,总计保费要40多万元,说起来在当地也是保险公司的大客户。可是当续保时,多家保险公司都说交强险可以买,但商业保险都不卖了。
  一位网友发帖寻求工程车保险:“我是工程车主,现在工程车商业险不好买,现在想买。山东枣庄牌照,在无锡做活。请问哪的保险公司给保,只买第三者责任险20万或30万元也可以!不计免赔的!听说青海、甘肃那些省份好买。有没有人提供下渠道!保费太高的就不要提了!”
  看来公车保险如何发展确需保险公司拿出应对方案。许多工程车主呼吁,工程车确实风险高,正是风险高我们才要买保险,保险公司就是经营风险公司,应当提高风险管理的水平,解决我们的后顾之忧。
  虽有一些保险公司对工程车保险谨慎,但更多的保险公司开始重视工程车保险,看到了该保险的潜力并积极予以推动。
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