如何应对车险变相涨价业内专家给支招

春节过后,不少为爱车续保车险的车主发现,今年的车险保费似乎比往年高了一点,续保时能拿到的“折扣优惠”也少了,甚至一些过去买得到保险的车,续保时却遭遇了前所未有的“拒绝”。
这两天,新区杨先生有点郁闷,原因是他的车险续保今年要多交2000元左右。“本以为去年自己只报了两次保险,保险保费应该跟往年变化不大,但没想到询问了五六家保险公司后,绝大多数公司的业务员都回复,打不了折,能不上浮已经不错了。”杨先生算了一笔账,他的奥迪A6每年的保费,不打折的话约1万元,往年可以享受8折左右优惠,但今年如果享受不了折扣的话,他则要多掏2000元左右保费。
“究竟为什么不打折了呢”保险公司的业务员介绍说,今年,保险公司对车险投保的定价机制进行了调整,经营成本和利润指标的考核压力很重,因此,险企只能严格控制投保条件。也就是说,车主在投保车险时,其价格和折扣不仅与车辆上一年出险次数挂钩,还将与单次出险情况、理赔金额、投保车型、驾驶员年龄等因素关联,杨先生去年出险三次,而且其中一次的出现理赔金额比较大,按照调整后的投保规则来看,杨先生算得上是高风险客户。
“今年,车险公司的核保政策变窄了,只能变相涨价。车险定价机制调整后,投保车辆的车型、驾驶员年龄、驾驶习惯和性别等都会影响车险投保价格。”
因此, 业内人士支招“使用‘指定驾驶员’的投保方式可节省20%的投保费用。例如某投保车主是家庭自用型汽车,家庭成员则可以成为指定驾驶员,保费可以便宜10%左右,如果指定驾驶员为女性,可在上述基础上再省去5%。如果车主一般都在天津市内行驶,离开天津的几率几乎为零,还可使用‘指定省(市)内行驶’,可再省去5%。”
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