江西省将于6月前完成商业车险产品切换工作

　　【摘要】2015年，第一批商业车险费改试点启动，2016年1月，安徽、湖北、湖南、广东等12省市启动了第二批改革试点，而江西省作为第三批改革试点，将于今年6月前完成商业车险新旧产品切换工作。

　　根据江西保监局有关商业车险改革文件精神，此次商业车险改革通过引入车型等举措，使保费与风险更加匹配。驾驶习惯好、风险较低的客户将获得更多的优惠政策。从整体上看，“商车改革”将让绝大多数消费者获得实实在在的实惠。

　　一、此次商车改革从维护消费者利益出发，对车险产品保险责任进行了调整，对车险行业内部的承保、理赔服务流程进行了改造。

　　核心目标是把定价权更多的交给市场，同时赋予保险消费者对保险产品的选择权，让消费者享受更加人性化、专业化的保险服务。

　　二、“商车改革”主要亮点：一是扩大保险责任范围，本次条款修订共减少15条责任免除事项；二是解决社会关注热点，如车损险保险金额确定方式，代位求偿机制的实施等；三是明确概念减少纠纷，明确了如车上人员、第三者等概念；四是险种整合体系清晰，原有38个附加险及特约条款保留10个，新增1个。

　　今后，车辆保费直接与风险系数挂钩。

　　之前的车险价格=（车价×费率+基础保费）×调整系数

　　新的保费价格=【基准纯风险保费÷（1-附加费用率）】×费率调整系数

　　也就是说，车险改革后，不出险或出险很少的车主保费会更便宜，而出险多的车主，保费会更贵！

　　今后，保费价格将根据车型定价，车险改革后，保险公司在赔款金额、出险地点、出险时间等因素之外，将引入信用记录、驾驶行为及人车环境等非传统定价因素。

　　改革前，车险收费标准是保额定价，相同售价车辆的保费相同。一辆25万的豪华品牌车和一辆25万的合资品牌车，保费基本是一样的。

　　改革后，基础保费将由车辆的“零整比”决定，零整比越高的机动车，车险费率可能会越高。

　　提示：此次江西省商业车险改革的主要亮点有两块，一是扩大保险责任范围，二是解决社会关注热点。5月29日该省正式使用新的商业车险费率系统，届时，无数低风险车主将获益。