上海研究规划有轨电车

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　　【摘要】一个国家的交通设施，不仅仅联系着各个地区，方便出行的市民，更是一座城市融入国际大都市现代化交通的显着标志。上海市交通工程学会举办的交通研讨会上传出消息，上海的新城交通规划以及滨江交通规划中，已经将现代有轨电车建设列入其中。
　　2010年，上海张江地区推出有轨电车，线路长9公里，设15座车站，与轨交2号线换乘。运营至今，对承接疏运地铁换乘客流已起到明显效果，但由于运营中没有路权优先以及交通信号优先，制约了张江有轨电车的运营效率。
　　上海市城市建设设计研究总院综合交通工程研究所所长蒋应红表示，今后上海郊区新城都会有一条轨道交通线经过，但城区中心居民对交通出行还有更大需求，因此，建设介于轨交和公交之间的有轨电车线是很值得研究规划的。
　　目前，本市已有多个郊区新城在研究有轨电车。临港新城已经进入前期论证，有关部门日前赴长春考察有轨电车。嘉定新城中心区则有大规模的、短距离的交通出行需求，因此也有意于有轨电车。
　　大力建设有轨电车可以有效的减少空气污染，而且运输效率高不会发生类似堵车的现象。当然，还有许多技术问题，比如噪音的问题，道轨给其它非机动车带来的不便等等，现在的技术水平解决这些问题应该难度不大。
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