中国式过马路,是网友对部分中国人集体闯红灯现象的一种调侃,即“凑够一撮人就可以走了,和红绿灯无关。这种现象在重庆的大街小巷是否存在呢,随小编一起,去重庆的各个路口看看。
地点:临江门大同路
路窄几秒钟就跑过了
渝中区临江门附近中华路和大同路交汇处,不足百米地方就有3处红绿灯。这3处红绿灯红灯等时是68秒,绿灯是18秒。因是繁华商业街,上下班白领和逛街市民非常多。“中国式过马路”在这里比较普遍。10时21分,一名身着白色休闲西服,身跨背包的小伙子来到路口。行色匆匆的他经过短暂张望后,拔腿向马路对面冲去。小伙子的示范动作启发了旁边的行人,原本与他并排等待通行的两名年轻人也尾随其后,若无其事地走上斑马线。面对马路对面“21”秒红灯提示,3人全然未见。
地点:较场口转盘
红灯太长等得心焦
你挨着我,我挨着你——11个小伙子肩并肩,在依然是红灯情况下,面色沉稳、有说有笑的通过了较场口转盘(民权路一侧)的红绿灯。这一幕出现在较场口转盘交通灯处(民权路一侧),10分钟内,集体闯红灯就出现4次,人数少则两三人,多则二三十人。最为壮观的集体闯红灯出现在11时30分,在几名年轻男性带领下,大约32人在红灯还是24秒时走上民权路来到日月光广场一侧。至于闯红灯原因,跟随大部队过来的市民方先生说:“红灯时间太长了,心都等焦了。”
闯红灯罚款,大家怎么看?
目前,一些城市开始对闯红灯者执行罚款10元的措施。重庆市民对此是什么态度?近日,来自重庆邮电大学的志愿者们对此进行了街头调查。60名行人中,支持对闯红灯者进行罚款的有28名,接近半数。
市民廖女士是位年轻白领,她支持对违规者处罚。“但10元罚款额度有点高,5块钱还是能够接受。”
62岁市民黄先生认为,闯红灯者不仅给自己带来人身危险,还给社会交通带来危险,对其处罚实属必要。如果处罚过轻起不到处罚本意。“要处罚就要让违规者感到痛,才会有惊醒作用。”
市民赵先生则认为,光罚款不可行,指标不治本。他说,如果罚款,谁去罚?哪些人去罚?“罚少了,起不到监督效果;罚多了,会不会造成滥罚、乱罚,这些都是问题。”
中国式过马路,重庆也该动真格
中国式过马路这种乱象已经存在很多年了。改革开放前,机动车辆还很少时,城市行人对信号灯、警察指挥还是基本服从的。但经过最近30多年机动车爆发式增长及城镇化加速推进,中国式过马路较为普遍。
“中国式过马路不仅自身不安全,也容易造成交通拥堵,人车都没秩序。”市人大代表邓明鉴称,多数闯红灯的人都抱有侥幸心理。针对目前全国许多大中城市在集中整治中国式过马路,邓明鉴建议,重庆也应该动真格。
“行人闯红灯,是意识不到位,习惯不好,需要进行宣传教育,罚款也是一种手段。通过集中整治,形成文明过马路的风气。”邓明鉴说,只有意识到位,大家才能形成共识,今后也会渐渐尊重交通规则,文明出行。
邓明鉴还建议,市财政也要加大对过街天桥、地下通道等人行过街系统设施的投入,保障百姓安全出行。
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