遵守交通规则的重要性是每一个人都知道的,然而在日常的出行中,很多人并没有认真执行,行人闯红灯、不走人行横道、乱拐乱穿、翻越护栏等交通违法行为时有发生,并由此引发交通事故。去年,巴州发生行人负同等以上责任交通事故31宗,造成6人死亡,27人受伤。其中,行人进入高速公路发生道路交通事故2宗,造成2人受伤;无视交通信号发生道路交通事故19宗,造成4人死亡,16人受伤,其中行人横过道路未走人行横道或过街设施的,发生交通事故17宗,造成4人死亡,13人受伤。一个个生动的悲剧警告着广大交通参与者,一定要摒弃出行陋习,文明出行,平安上路。
陋习1 行人不走人行道
在巴州城市的大街小巷里,总是有少部分的行人,乐于在川流不息的机动车道边缘上慢行,或者在非机动车道内旁若无人、大摇大摆地行走。行人是不能在机动车道上行走的,快速行驶的车辆,一不小心,就会与行人发生碰撞,而行人作为弱势的一方,生命安全很难得到保障。
陋习2 横过公路不走斑马线
有不少的行人在城市道路上,对地上清晰可见的斑马线视若不见,为了贪图一时的方便,内心存在一个侥幸心理,在横穿机动车道时,不走人行横道、不走斑马线。按照规定,机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。
陋习3 在高速公路上行走
行人上高速是高速公路交警日常巡逻中,经常见到的违法行为,主要有两类情况,一类人是务工人员途中乘车、下车。第二类是流浪拾荒人员,路过车辆抛洒的垃圾吸引拾荒人员上高速。
陋习4 行人闯红灯
对于等候红灯,有少部分的行人表现为不耐烦。当路口的人行横道上黄灯都已经亮了,一些行人还快跑着抢那几秒种到达对面,全然不顾绿灯放行已经起步加速的汽车;更有少数人对路口的红灯视而不见,像散步一样继续闯过红灯,从疾驰而过的机动车缝隙中穿行而去。
陋习5 有过街设施不走,冒险横过公路
在巴州大道的地下通道上,时常能看到一些行人不走地下通道,而穿行在可行80公里/小时的道路中,与快速通行的汽车争道,在环城路,也有行人不走过街天桥,在环城路两旁穿行。交警支队民警分析说,走过街设施能确保不会与汽车发生碰撞,而不走过街设施,可能100次都没有发生交通事故,但第101次就有可能发生交通事故。
陋习6 行人翻越护栏肆无忌弹
有很多行人都知道翻越护栏是极其危险的交通违法行为,但还是有少部分人,为贪图省事省力,在路口或路段上翻越护栏,后双腿飞越而下,旁若无车地冲上机动车道,悠然自得地扬长而去。这样的行为,不仅发生在年轻人身上,一些老者也这样做,前段时间,塘厦就发生一起74岁老人欲翻越近2米高护栏时,被车撞死的惨剧。
车辆违章的话,惩罚力度很大,但是行人违章,惩罚力度去很小,处罚力度的悬殊,正是许多人抱怨新规对驾驶者过于严苛的原因之一。假如在出台这项规章的同时,对另一个交通参与方——行人违章的处罚措施也一并跟进,不但更有利于交通安全治理,规章落地的舆论环境也会更宽松。
行人需要一个安全的出行环境,需要驾车者守规则;同样,机动车驾驶者也需要一个相对“安全”的驾乘环境,需要行人守规则。相关部门若能双管齐下,出台系统性的规章制度,让开车的和走路的都严格遵守规则,将会使治理效果更优化。当然,这并非严格执行《机动车驾驶证申领和使用规定》的前提条件,但可以视作对其的必要完善。
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