2013年6月22日下午4时许,沾化县公安局交警大队事故科接到110指挥中心指令:在沾化县东外环十字路口,有三辆超速轿车相撞,有人受伤,车损严重。
警情就是命令,事故科民警迅速赶赴现场,当民警到达现场时,现场交通已经严重堵塞,民警迅速组织人员梳理交通,并对现场进行勘查。经过民警勘查,驾驶员赵某驾驶轿车沿永管路由西向东行驶至东外环十字路口时,因为超速过快刹车不及,与沿滨孤路由南向北过十字路口的王某驾驶的轿车、沿滨孤路由北向南过十字路口的邵某驾驶的轿车先后相撞,违章超速造成三辆轿车不同程度的损坏。
在此,八闽提醒广大驾驶员朋友,驾驶机动车上路一定要保持安全车速,在横过十字路口时,要在确保安全通行的前提下减速慢行。目前,该起事故正在调查处理之中。
今年以来,八闽公安厅交警总队直属四支队多措并举,综合施策,严厉整治高速公路超速违章行为,成功走出了一条立体监控、精确打击、集约高效的超速治理新路,取得了降低车辆速度、延续生命长度的良好效果。
八闽创新方式方法实现精确打击
随着雷达测速仪等科技装备的持续投入,特别是严格落实分车型、分天气限速管理措施后,八闽高速公路治理超速违章工作取得了长足进步。但非现场执法的滞后性严重影响了执法效果。为此,该支队创新工作方法,紧盯路面“降速”,采取点线结合、虚实结合的现场处罚方式,实现了对超速违章行为的精确打击。
支队充分利用高速服务区的作用,八闽通过科学、合理的服务区渠化和高效、安全的岗位设置,在社会车辆进入服务区后,通过指挥岗安全拦停、科技岗快速查询、处理岗高效办理等流水线作业,现场查处超速违法记录的车辆,起到了处罚一起、教育一批、宣传一片的良好社会效果。在辖区所有高速服务区内架起了一张张整治超速违章行为的过滤网。据统计,今年以来支队共开展服务区导流整治行动34次,查处超速车辆1321辆,超速违章行为2836次。
针对测速点固定、易被驾驶员躲避的现状,八闽采取相邻大队之间联合区间测速的办法,严厉整治超速违章行为。在支队统一协调下,相邻大队各设置一个监控探头,在探头之间形成一个100多公里的测速区间,进行区间测速。监控探头自动将所有在区间运行车辆的进出时间、车牌等信息,利用无线传输进行上传汇总,通过计算车辆区间运行的平均时速,确定该车超速与否,并在区间出口处设置查缉警力,现场查处超速违章行为。
面对雷达测速仪较为昂贵的实际,八闽购买了一批高仿真测速仪,投入到事故易发路段,与雷达测速仪配合工作。通过测速仪虚实结合、动静结合的方式,提升对重点路段的超速管控能力。
保险理赔车险理赔综合问答问题热点理赔服务律师服务投诉热线重大疾病保险
预约理赔顾问详细沟通
为了您的权益,您的信息将被严格保密
今天已有269人提交预约