伤不起的航班延误 赔得起的航班延误险

题记：中国航班出现延误早已不是什么新鲜事。有人开玩笑的说，你要是飞机不晚点，你都不好意思跟人打招呼。对于很多人来说，航班延误成了无奈中的无奈，而关于航班延误的赔偿问题，也一直雷声大雨点小。如今不少保险公司推出了航班延误险，能否解决空中飞人的尴尬问题呢？

那些年 我们延误过的航班

前几天美国航空数据网站公布了一份数据排名，中国首都机场的准点率垫底。一旦出现航班延误的情况，乘客就如同是上了失去了法力的孙悟空，任凭能耐怎么大，也逃不出“候机室”这座五指山。

其实，常坐飞机的人对于此事应该算是心知肚明，中国的航班准点情况堪称是“不可能完成的任务”，全天有超过80以上的航班都处于各种各样的延误状态。据此，“有关部门”回应称，航班延误是与机场管理难度加大、机场保障等原因相关。但事实真的如此么？根据整理出的相关数据，我们发现，似乎“管理繁忙”这一说法，并不具有那么大的说服力。

以首都机场为例，在全世界最繁忙的机场之中，首都机场的繁忙程度只排到第七名，但是正点率却实在无法恭维。而我国的主要航空公司，正点率更是排到了世界航空公司的倒数几位，不仅比不上欧美国家，连印度航空的正点率也远在我们之上。鲜活的数据让人汗颜，更让人无奈。

对此，航空公司也表示“很受伤”。对于很多人诟病的航空公司运行管理不力，航空公司大呼冤枉。引自一位航空公司管理人员的说法：“飞行计划被打乱之后，后续的安排也会随之拖延。实际上，因为航空公司自身管理原因造成的航班延误不足10%。”

所以公说公有理，婆说婆有理，但最受伤的还是乘客们。但不可否认的是，航班延误情况越来越严重，最终做出妥协的还是乘客。很多乘客为了不耽误原有的计划安排，都要提早一天或者提早几个班次来预防航班延误，为此付出的时间和金钱代价，是远远无法估计的。

没有正点的航班只有迟来的道歉

正点的航班都是相似的，而延误的航班各有各的情由。那么在我国，延误的航班是如何进行处理的呢？

很多时候，机场都会进行广播通知，但是对于乘客来说，这种道歉并不能够弥补任何损失。有些航空公司有规定，如果是航空公司自身原因造成的延误，5个小时是可以获得经济赔偿的。一般五个小时延误能获得的赔偿是200-400元人民币。但是多数航空公司都没有出台相关的赔偿规定，原因就是我国的航班延误赔偿标准也一直迟迟没有确定下来，执行力度也不够，相关规定成了一纸空文，加上索赔流程的繁琐负责，航班延误渐渐成了一种“习惯现象”，也成为了乘客们最头疼的问题。

航班延误我和我的小伙伴怎么办？

与其等待相关的补偿措施出台，不如换种赔偿途径。2012年，深航宣布，将为购买指定机票的乘客提供免费航班延误保险。此次深航承诺，如航班落地时间延误2小时以上(不包括2小时)，无论任何原因、无需任何证明，即可获得200元补偿，至此，航班延误险开始出现在人们的视线中，受到了更广泛的关注。

所谓的航空延误险，主要是保障因各种原因造成的飞机无法正常起飞，由保险公司进行赔付。目前，我国还没有单独的航空延误保险，通常都包含在航意险当中。而关于航班延误的理赔标准、理赔金额也有所差异。一般来说，航班延误2-5个小时，会赔付150-300元不等的金额。

这里需要注意，并不是所有的航意险都包含航班延误赔偿这一项。以开心保网上两款航意险产品为例，就提供了不同的保障。

平安财险航空及航班延误险   20元

航空意外伤害保险 40万   保障乘坐飞机造成的意外伤害

航班延误保险   0.015万   航班延误4小时及以上一次性赔付

太平洋财险航空旅客意外伤害保险    14元

意外伤害（身故、残疾、烧伤）   80万   被保险人以乘客身份乘坐民航班机发生的意外身故、残疾、烧烫伤。

意外医疗   8万   意外伤害医疗保障（扣除100元免赔额后，按90%比例给付）；

行李遗失   0.05万   因航空公司原因造成被保险人已办理托运手续的行李丢失，一次性给付保险金。

对比可以看出，同样是单次航意险，保障的范围不同，保障金额也不同，可以根据自己的需要选择不同的产品购买。

如果一年内多次出行，开心保保险专家也建议大家选择全年航意险。现在不少公司都推出了可以保障航班延误的全年航意险，如大众航空意外及延误取消全年计划，可以保障全年的航班延误、航班取消情况，并且不限制理赔次数，市场口碑相当不错。

大众航空意外及延误取消全年计划

航空意外身故、残疾、烧烫伤   100万   保障被保险人以乘客身份乘坐预定航班期间，因意外事故导致的身故、残疾、烧烫伤。

航班延误   0.03万   延误连续3小时及以上，保险公司按约定保额赔偿。

航班取消   0.03万   抵达机场且领取登机牌后遭遇其预定搭乘的航班被取消，保险公司按约定保额赔偿。

题外话：对于航班延误的问题，永远是讨论多于改革，防范多于解决。航班延误险只能够象征性的赔偿乘客部分经济、精神损失，但却没有办法从根本上解决航班延误问题。尽管如此，航班延误险还是聊胜于无，至少可以充作乘客等待时的心理安慰。而我国的航班延误监管问题，依然任重而道远。