河北通勤班车坠河致13人遇难，细节让人很无语！上下班途中发生意外算不算工伤

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哎！一声叹息，这个世界太无常了，山西的大水还没退去，河北一家大公司的通勤班车又发生了坠河事故，这个世界就是这么的残酷，你永远不知道下一秒等待你的是什么？

据央视新闻微博消息，河北省平山县通报通勤车涉水倾覆事故搜救进展：截至昨天19时，经全力搜救，共救出50人，其中37人平安（29人已返回工作岗位，7人在医院留观，生命体征平稳，肇事司机1人被依法控制），13人经全力抢救无效死亡；另失联1人仍在全力搜救中。事故原因正在调查之中。

最早的网传视频显示，河北省平山县一辆大巴车坠入河中，整车几乎全部被河水淹没，仅有车顶部分露出水面，上面趴着、站着等待救援的乘客。

央视新闻客户端报道：10月11日7时许，河北省石家庄市平山县钢城路滹沱河大桥施工辅路发生一起通勤班车（核载55人、实载51人）涉水倾覆事故。坠河的大巴车已经被打捞至岸边，车身严重变形，车头受损严重。

新京报记者从平山县一位副县长处了解到，交警曾拦截事发车辆，当时有三辆车想从王母桥上通过，后其它两辆车绕行，事发车辆坚持通行。王母村村民告诉记者，事发桥段有管控，曾通知不让从此通行。

11日晚7时许，新闻记者见到了多名遇难者家属。一名遇难者家属表示，自己30多岁的弟妹在事故中不幸遇难，她是敬业集团的员工。另一遇难者家属表示，自己39岁的弟弟也已确认遇难。“这趟班车是他们公司的福利”，该家属称，没想到这辆“福利车”竟出了这样的事故。

看现场视频就知道，这个就是典型的“漫水桥”，北方很多地方都有，上游水库如果不放水，整个河滩都是干的，只要上游放水，如果开闸时间长点，水就漫过了桥，顾名思义俗名叫漫水桥，当水漫过了桥面，一般就禁止通行了，当地人一般都懂这个规矩的。

开通勤班车一般都对当地路况相当的了解，居然还能发生这样的惨剧，只能说这又是一起拿生命和侥幸来赌博，自己以为没事，连交警都拦不住，更让人无法接受的是公司几天前还专门发过一个相关通知。

记者获取的一份疑似敬业集团内部聊天截图显示，一段该集团办公室发布的温馨提示中这样写道：根据王母桥断交情况，为保证今明两天员工按时上下班，办公室增加运行班车及临时宿舍，所有往返平山方向人员，尽量乘坐班车，小车非必要不通行，通行小车请绕行沙东路，感谢大家的理解。该温馨提示落款日期为10月7日，也就是事发前4天。

我实在无法理解，公司的通知，交警的阻拦都无法阻挡这个司机的疯狂行为，这是一起原本完全可以避免的责任事故，冰冷的河水带走了13条生命，早上兴冲冲出门上班的员工，却永远停在了路上。一次侥幸就让13个家庭支离破碎了，这个代价没人能承受。

都说侥幸就是还没发生的不幸，人的生命真的很脆弱，经不起任何的侥幸。一次事故，对于任何家庭而言，都是人生不可承受之重，千万别和侥幸赌明天。

这让我想起了另一起各种侥幸造就的一场灾难，2018年端午节前，广西桂林秀峰区甲山街道组织划龙舟，结果2艘龙舟发生侧翻。

事故导致57人落水，其中40人获救，17人不幸遇难，落水者基本上都是本地的青壮年男子。

都是青壮年的男人，水性应该都不差，还能造成如此惨剧，幸存者和当地村民给我们的答案让人唏嘘不已：3个侥幸让17个家庭支离破碎。

当地没有穿救生衣的习惯

为什么57人落水，穿救生衣的几乎没有，不管我们采访的是村民还是幸存者，甚至桂林市龙舟协会的人都是一个答案：当地赛龙舟没有穿救生衣的习惯！一次侥幸让17个家中的顶梁柱就这么没了，我们真的感觉很无奈，难道习惯比生命更重要吗？

为什么翻船没有保护措施

应该说龙舟比赛翻船根本就不是什么新鲜事，很多大型比赛翻船也是常有的事，为什么这次遇难者会这么多？一位幸存者告诉我们：类似滚水坝较为常见，龙舟队常有冲越滚水坝行为，但从未听说出过事。”又是侥幸，之前没出事并不代表以后，一次出事就让很多家庭支离破碎，这样的代价是否太大了？

龙舟上的人是否买了保险？

当地的村民告诉我们：他们根本没有买保险的意识，应该说57个落水者买保险的也是寥寥无几。想了一下也对，连最起码的救身衣都不穿的人很难想象他能买保险，但17个顶梁柱就这么没了，这些破碎的家庭谁来承担他们以后的生活？

听完后感觉很无语也很残酷，各种侥幸造成了这次悲剧的发生，一次侥幸让17个家庭失去了儿子，父亲和丈夫，这样的悲剧还不足以惊醒我们吗：别和意外比侥幸，你和家人伤不起！

上班途中出事算不算工伤

悲剧既然已经发生已经不可逆转，接下来就是善后的问题，一次事故，就让生命轻如鸿毛，却给他们的家人留下泰山之重。当下很流行的一段话：当生命无可奈何地离去时，谁来替你照顾你的爸妈，爱人和孩子？

那么，13名员工在通勤班车上涉水遇难，能不能认定为工伤呢？属不属于工伤事故呢？

《工伤保险条例》第十四条第六项规定“在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，应当认定为工伤。”

在此次事故中，涉事司机操作不当致使班车落水，属于交通事故，而遇难者并无任何责任，在上班途中受到非本人主要责任的交通事故，应当认定为工伤。当然，如果公司未给员工缴纳保险的，受害员工可以依法向公司索赔。

这真是不幸中的万幸，设想一下，如果不是下班途中，如果个人还没有其它商业保险，出了事，很难想象遇难的13个家庭以后将面临什么？

很多血淋淋的事件和数字再次为我们敲响警钟：意外风险无处不在，我们除了要做好人身安全保护之外，更应该多一些保险意识，尤其是与我们密切相关的人身意外伤害保险。可以说，意外保险几乎是每个人都需要的。

因为只有保险理赔金才能体现一个人的身价，才能给遇难家庭最大的安慰，不至于人财两空。

意外发生在别人身上是故事，发生在自己身上，那就是事故。生命是脆弱的，在重大的意外事故面前，难以承受生命之重。令人欣慰的是，提前购买保险，虽然不能挽救生命。但保险理赔这笔钱，能够让遇难者家人获得较高的经济补偿，能够保障父母的养老，孩子的成长。

也许在我们生活无忧时，保险并没有显示出有多大的优势，但当风险来临时，它就像一顶硕大的保护伞，为生活的小船保驾护航。保险理赔金成了我们最后的靠山，给遭受打击的家庭撑起了一片天。

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