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有车损险修车还需要自己花钱吗?为什么需要自掏腰包?

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[提要]前不久,西安的范先生买了一辆新车,这还没跑几天就发生了交通事故,幸好当时买了车损险,可没想到,把车送到4S店维修,自己竟然还要出一万元,这让他怎么也想不通。车主张先生说,去年1

前不久,西安的范先生买了一辆新车,这还没跑几天就发生了交通事故,幸好当时买了车损险,可没想到,把车送到4S店维修,自己竟然还要出一万元,这让他怎么也想不通。

车主张先生说,去年12月21日,他在上汽大众陕西四方贸易公司花了近40万元买了一辆越野车,当天就买了中国人民保险的车损险。然而,大约一个月后,Xi周至发生了一起单方交通事故。

范先生:2019年1月26日晚,我开车回家在周至的一条路上。对面来了一辆强光车,让我的眼睛花光了。我不小心把车开到了沟里,造成我的车损失严重。

事故发生后,范先生的车被送到陕西航天九州4S店,工作人员给出了维修计划,但保险公司不同意更换外壳。

范先生:保险公司说你没有达到换壳的要求。他说是这样。我会再和你协商,最后同意给我换壳。但是,如果你想让我出一万块钱,我不明白。我买了保险金额39万多元的车损险,但他现在要我出一万块钱。

记者从范先生提供的保险单上看到,车损险的保险金额为39.4万元,记者从陕西航天九州4S店了解到,车辆维修费用约为18万元。随后,记者联系了中国人民保险Xi分公司。工作人员表示,在拆解和修理范先生的车损时,4S商店建议更换车壳总成,车主也同意。但根据事故车辆的维修标准,他们认为车壳不符合更换标准,多次与4S商店沟通,称如果愿意承担更换车壳的部分,但仍有1万元差额的争议,因此一直未达成协议。

中国人民保险Xi安分公司理赔中心北郊分中心主任助理李超:我公司还委托陕西省长安大学机动车物证司法鉴定中心对车壳总成是否达到更换标准进行司法鉴定。司法鉴定结果是修复部分配件,车壳总成达不到更换标准。下一步,我们将帮助车主与4S商店进行进一步的沟通和谈判。如果沟通失败,我们将与车主合作,选择更专业的维修机构。




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