太保产险董事长：下半年车险仍承压，新能源车赔付情况不理想

车险综改实施近一年，财产险公司感触颇深。

8月31日下午，中国太保产险董事长顾越在中国太保2021年中期业绩发布会上表示，从上半年经营情况来看，主要有三个变化：一是车险综改使得车险保费下降较大；二是交强险赔付限额自动上升使得交强险的赔付率也提高了不少；三是今年疫情较去年平稳，出行明显增加，整体出险率也有所上升。

“今年是车险综改后的第一个完整年度，不确定性很多，所以要以确定性的举措应对不确定性的挑战。我们在上半年的准备金计提上也更为谨慎，进一步增加了准备金的充足性。”顾越说。今年上半年，太保产险实现保险业务收入815.61亿元，同比增长6.4%；综合成本率99.3%，同比上升1个百分点，其中综合赔付率70.1%，同比上升10.4个百分点，综合费用率29.2%，同比下降9.4个百分点。

顾越直言，在整体的车险经营中，车险综改所带来一定的压力，但是车险综改也倒逼保险公司精细化经营、精益化运营、精确化管理，特别是在客户经营上，太保产险通过一段时期的不断打磨，在车险综改的大背景下取得了一定成效。

就险种而言，今年上半年太保产险的车险保险业务收入446.42亿元，同比减少6.9%；综合成本率为99%，同比上升1.2个百分点，其中综合赔付率72.7%，同比上升13.1个百分点，综合费用率26.3%，同比下降11.9个百分点。

据顾越介绍，今年上半年，太保产险的个人客户数增长了11% ，在“车非融合”（车险客户加载非车险产品）增长的比例非常高，增长了89%，渗透率提高了20.7个百分点，达到了48%。

对于下半年的发展，顾越指出，通过客户经营，太保产险有效对冲了车型综改带来的压力，但下半年还是面临很大的压力，车险综改的影响会持续，新能源车的条款费率正在征求意见，这又是一个新兴的市场。

“从全国来看，今年的新能源车的数量会净增超过200万。太保产险新能源车险（承保）的占比，在行业当中也比较高，较主要同业高出1-2个百分点。”顾越谈道，但新能源车由于种种因素，整体的赔付情况不尽理想。所以从太保的角度来讲，新能源车市场如何应对，并根据银保监会新的新能源车的条款费率加以更好的管控，是太保产险下一步发展的一个主要方面。

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