8月25日,平安保险公布2010年中后期财报数据,中报表明,平安产险2020年上半年度的纯利润由去年同期的-0.25亿人民币大幅度提升至10.88亿人民币。而它是创建在机动车保险费用大幅度降低的基本上进行的。
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依据安全公布的2010年中报,安全车险2010年上半年度保费收入总共229.90亿人民币,相较为去年同期的133.78亿人民币,大幅度提升71.8%;平安产险车险业务流程服务费开支占保费收入的占比由上年上半年度的12.1%减少迄今年上半年度的9.1%。车险服务费的降低,促使财险公司营运能力迅速提高。
在中报中,安全把服务费减少的缘故归纳为“市场监管不断转好,另外本企业积极主动促进车险电話营销渠道的发展趋势”。也即在减少分销组织的提成率的另外,销售业务流程获得了迅速发展趋势。
自2007年2月份至今,平安产险依次发布了电話车险及其互联网车险销售业务流程,根据智能化通信技术把车险市场销售从老旧的的方式中摆脱出去,把本来属于分销组织的提成变为立即让价给终端设备被保险人。另外因为直接销售模式大幅度降低了企业经营成本,机动车保险费用也拥有很大的折扣优惠室内空间。
现阶段,安全网络销售车险推行“私家轿车商业保险多省大量”的利率特惠对策,换句话说买车人有可能以不上6折的价钱购买保险安全商业服务车险,进而变成较大 既得利益者。
而针对平安产险而言,就算以这般低的机动车保险费用市场销售车险,依然可以获得赢利的室内空间,另外市场占有率得到持续增长。而盈利的大丰收关键来源于成本管理、风险性挑选、索赔监管等各类基本管理方面的不断提升。在标准的领域自然环境下,2010年平安产险赔偿、市场销售、经营、管理方法四分成本费管理机制更加突显成果;国际性领跑的车险标价系统软件与核保系统软件的无缝拼接对接、多元化核保现行政策和风险地图,让各保险险种风险性挑选工作能力大幅度提高;更为优化的索赔降赔对策、更为日常化的索赔监管方法,让赔偿成本费合理减少;相较2009年,2010年上半年度,平安产险经营成本降低了26%,销售费用降低了10%。赔偿成本费降低了3%,足见运营成本的合理操纵。
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